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        可惜了他这还没有急冻设备，韩国打的鱼就是比我们打的鱼好吃，就是因为有一个急冻保鲜技术。

        不然，蓝点马鲛鱼应该放到急冻才对。

        不过他那条千吨渔船倒是有配备了。

        马鲛鱼此时正被摊放在不锈钢板最上一层，中层是分拣好的鲷鱼；下层是筐装的鱿鱼、乌贼，触腕因低温蜷曲成诡异的螺旋状；最下面层铺满碎冰，掺了盐防止板结，放着各类虾。

        冷冻舱内不仅要控制温度，还要控制湿度，储存鱼货后，轮机长每隔2小时巡查一次，并且要用木屑吸附冷凝水。

        不然要是因结霜过多导致短路，半舱鱼货会腐败发臭。

        冷冻舱的低温白雾漫过他结霜的眉毛，他看了一下又去到活水舱。

        前面紧急处理事件，他也不知道有没有捕到什么珍惜的货。

        这会儿瞧了一下，旁边的工人也跟他讲了一下，有捕上来二三十条石斑鱼，有一半还活着，每条有3~5斤重，正养在活水舱里面。

        循环海水系统得用船底水泵不断注入新鲜海水，这才能保证鱼货得鲜活，活着的石斑鱼比死的值钱多了。

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